陀飛輪問世200週年!寶璣邀你慶祝陀飛輪日

TEXT /  Shelley Lai; PHOTO /  Breguet;

自1775年創立以來,寶璣不斷突破製錶極限,以完美風格與創新技術贏得世人讚譽,尤其寶磯創辦人Abraham-Louis Breguet歷經十多年的研發,帶來了陀飛輪機芯,並在1801年的6月26日取得專利,從此改寫錶壇歷史,讓他在鐘錶圈中寫下重要里程。Abraham透過匠心傑作帶領團隊持續成長,創造出各種融合藝術、美感與技術的時計,至今品牌仍繼續帶來令人驚豔且具高級複雜功能的腕錶,就在陀飛輪問世200年後的今天,讓我們一起來回顧這些經典!

 

HÉRITAGE TOURBILLON 5497/2008年

 

 

酒桶形錶款搭配由手動上鍊機芯驅動的陀飛輪,該機芯的輪廓與錶殼的輪廓相同。事實上,在這款錶問世前,寶璣的製錶師克服了重重挑戰,才打造出如此完美的弧形貼合錶殼形狀的機芯,讓人能夠透視陀飛輪的架構,突出了製造它的技術技能。作品加入獨特的元素,把陀飛輪夾板作為錶盤上的 6 點鐘位置標記。

 

TRADITION TOURBILLON FUSÉE 7047/2010年

 

 

幾何結構陀飛輪的框架是受了Abraham-Louis Breguet最初的草圖啟發,這項專利機制為腕錶提供防震保護,這是一項名副其實的壯舉—裝配著名的矽質擺輪游絲及擒縱系統的腕錶。扁平的矽質擺輪游絲,備有經提昇的末端曲線(根據專利工藝,矽是一種防磁物料)。

 

MARINE TOURBILLON ÉQUATION MARCHANTE 5887/2017年

 

 

機芯的核心是一個置在藍寶石圓盤上的凸輪,搭配萬年曆及時間等式功能。每年旋轉一圈,準確呈現時間等式的週期。這獲得專利的透明圓盤,沿透明圓盤一周標示著一年中的月份,透明的設計令置於下方的陀飛輪清晰可辨,時間等式的資訊能夠通過凸輪的指針讀取。

 

CLASSIQUE TOURBILLON EXTRA-THIN AUTOMATIC 5367/2018年

 

 

現代技術在這款機芯厚度僅為3毫米的超薄陀飛輪的設計中產生了關鍵作用,這其實要歸功於採用鈦金屬的活動框架,以及矽質擺輪游絲和擒縱輪。由於機芯結構經過重新設計,活動框架的旋轉由外圍齒輪推動。

 

CLASSIQUE TOURBILLON EXTRA-THIN SQUELETTE 5395/2019年

 

 

這款時計的超薄機芯配備以 4 赫茲振頻的高能量發條盒,提供長達 80 小時的超長動力儲存,此振頻對一般陀飛輪腕錶而言相對較高,設計已獲得專利。機芯完全鏤空,金質夾板及錶橋經過鏤空處理及手工裝飾,讓機械機芯優美的運行姿態展現眼前。

 

CLASSIQUE DOUBLE TOURBILLON 5345 QUAI DE L’HORLOGE/2020年

 

 

這機芯的精巧構造已獲得多項專利。兩個陀飛輪裝置宛若兩顆機械牽動彼此獨立, 分別由各自的條盒驅動。如同一件精緻的雕塑,完全展露的機芯圍繞軸心以每 12 小時旋轉一周的韻律運轉。不同校準亦由手工完成,例如陀飛輪框架的平衡性。

 

 

寶璣誠摯邀請鐘錶愛好者與收藏家們,一同於6月26日(六)慶祝陀飛輪日,全球的寶璣精品店將藉此機會讓大家探索寶璣不同系列,並了解更多關於此高級複雜功能!

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