【#Car】瑞士打造2031年地下化貨運隧道系統，透過可再生能源設配與電動貨艙減少運輸碳排
TEXT / Hex Zou; PHOTO / 翻攝官網;
城市中的繁忙交通流量不僅經常面臨嚴重賭塞問題，汽機車與大型運輸工具所仰賴的重油化石燃料亦排放大量溫室氣體、造成汙染和環境威脅。瑞士物流組織Cargo sous terrain預計構建一個地底城市物流系統，透過配備環保車輛以創建出可持續、高效能且環保的地下貨運隧道。
隧道的第一部分是從黑金根連接到蘇黎世，全長約70 公里、含有10個站點，總成本估計為 30 億瑞士法郎，預計在2031年起開始啟用運送貨物；2045年則將於波登湖和日內瓦湖之間建立一條500公里的路線，分支涵蓋巴塞爾、陸森市和土恩。
隧道網絡會將物流站點與城市中心連接起來，每條直徑約為6公尺且分為三個車道。無人駕駛的小型貨艙車會沿著道路以大約30公里/小時的速度行駛，並通過感應軌獲得電力發動；搭載的冷藏系統還適用於配送新鮮農產品和冷藏貨品，迅速且全天候地運行。
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報告估計設瑞士的交通貨運量在未來30年內將成長40%，僅靠當前的運輸路線無法負荷這種增長，因此催生了具可持續意識的Cargo Sous Terrain計畫，有望減少30%排放量跟50%的噪音污染；藉由100%可再生電力供電與施行生命週期評估，生態平衡更可提高80%。
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