更環保的鐵路交通方式有望成真！Rolls-Royce為公司旗下商用引擎製造商mtu Solutions的鐵路列車發動機發布了一系列可持續合成柴油燃料，旨在運用清潔燃料協助交通運輸行業脫碳。

Rolls-Royce使用的可再生柴油為加氫處理植物油 (HVO)，係使用廢棄動物脂肪以及用過的植物油作為基礎材料，並通過加氫的催化反應轉化而成的碳氫化合物，通過這種方式把脂肪和植物油作為傳統重油燃料的替代。

與化石柴油相比，HVO的顆粒物排放量減少高達80%，氮氧化物排放量平均減少 8%、二氧化碳排放量更減少90%。由於它是由可再生原材料生產的，因此無論是製造過程、運輸和燃燒所產生的溫室氣體僅有微量；如果燃料是在可再生能源和綠色氫幫助下通過Power-to-X 工藝(將剩餘可再生電能轉化成氣體或液體的儲能方法)生產則可完全消除二氧化碳排放。

左側為燃燒柴油、右側則燃燒HVO，顯示燃燒HVO時產生的排放量較低

mtu開發的發動機已經實現和HVO燃料兼容，達到碳中和運行。今年發布了的鐵路發動機包括 mtu 1800、1300和1500系列，不久的將來還會推出 1600 和4000系列，成為減碳、友善環境的新助力。

自 2019 年以來舊金山的渡輪航運公司就持續在其6艘渡輪上試用HVO

延伸閱讀：

• 【#交通運輸】全世界最大的純電動貨機Pelican Carg問世，優異續航力和迅捷性縮減運輸時間與排放量

• 【#交通運輸】全電動長途卡車Tangra LH1締造800公里超強續航力，完全零排放且具備高效充電性能