【#Environment】LanzaJet以再生乙醇替代可持續航空燃料與柴油大幅銳減排碳量,致力全球重油業脫碳願景
TEXT / Hex Zou; PHOTO / 翻攝官網;
藉由回收二氧化碳、將世人避之唯恐不及的溫室氣體轉化為乙醇再生能的美國公司LanzaTech成立的LanzaJet ,使用生產的環保乙醇製造可持續航空燃料(SAF);近期微軟也宣布將投資投資5000萬美元於其佐治亞州的工廠,為航空脫碳願景增添助力。
增加全球清潔燃料產量對各大工業與重油航空行業來說是巨大的挑戰,LanzaJet致力於碳回收並擴展綠色燃料和可再生柴油技術;其所需的乙醇原料來自都市固體廢物 (MSW)、農業殘留物、生物質殘渣以及工業廢氣中產生的碳排轉化而來,可輕易於世界各地生產。
世上第一個以LanzaJet為燃料的CCU跨大西洋航班與維珍航空著陸
生成的乙醇歷經脫水、低聚、氫化和分餾4個步驟後被進一步將轉為合成石蠟煤油 (SPK)和合成石蠟柴油 (SPD)。產出的燃料可直接用於所有現有航空公司基礎設施、發動機等設備,與傳統化石噴氣燃料相比具有出色的熱穩定性和品質,在整個生命週期內減少80%以上的溫室氣體排放。
除了飛航,公司的100%可持續合成石蠟柴油亦適用任何柴油動力車輛或發動機,且保有原本機體性能以達到低碳交通之目標。LanzaJet預計在2030年於美國實現每年10億加侖的SAF產量,以利加速全球能源轉型。
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